京阪特急６０周年のヘッドマーク

昭和２５年９月１日、天満橋～三条間に特急電車の運転を開始して、９月１日で６０周年を迎えた。昭和２７年から、現在も使用しているハトマークの掲出を開始、その後もテレビカーや２階建て車両（ダブルデッカー車）など時代に応じたサービスを提供し、京阪電車のシンボルとして愛顧されてきた。

今回、この京阪特急の運転開始６０周年を記念して、そのシンボルである８０００系全編成車両に「記念ヘッドマーク」を掲出し運転がされている。　掲出期間は今月１日から３０日まで。

そのため、その特急電車を撮るために出かけた。撮影をするポイントは、数か所しかないが、今回は八幡駅と淀駅の中間点、木川南の踏切（宇治川南踏切）で撮影した。この写真も今月限りしか撮れないものだ。

また、京阪電車１００周年を迎え、７０００系編成車両に写真の下のヘッドマークも掲出して運転されている。（写真の中、下のヘッドマークの写真は淀屋橋駅で撮ったもの）

京阪電車の撮影

午後１時から牧野生涯学習センターにて２回目（最終回）の「ビデオの撮影・編集講習会」があり、それが終わってから（午後３時過ぎ）京阪電車の木津川南の踏切（淀と八幡駅の中間辺りの宇治川南踏切）で、京阪電車の撮影をした。この踏切でしばらくすると一人の男性（４０才代）がやってきた。話しかけて尋ねると東大阪から来たという。この男性は子どものころから電車が好きでカメラにハマったとのこと。今日は運転席の下に掲げているヘッドマーク（イベント・記念行事等のＰＲマーク）を撮るためとのこと。その車両は２両あり、それが写真の特急と普通電車だった。あとから４名のグループも同じ写真を撮りに来ていた。この世界にも撮り出すと拘りがあるのだと感心した。